2026年9月20日 | CAFTA · ASEAN · China-ASEAN Expo · RCEP · digital economy · green economy
亚洲经济研究院（AERI）
第23届中国—东盟博览会暨中国—东盟商务与投资峰会于2026年9月17日在广西南宁开幕，主题为“共享3.0机遇，共创美好生活”。这是中国—东盟自贸区3.0版升级议定书2025年10月签署后的首届东博会。
据新华社报道，中国与东盟双边贸易额由2004年的千亿美元，一路突破至2025年的1.05万亿美元，首次站上万亿台阶；2026年1月至7月贸易总额达7444.1亿美元，同比增长24.7％。目前各成员国正加快推进3.0版升级议定书的国内核准工作。
中国—东盟自贸区历经多轮迭代：1.0版于2010年全面建成，双方对超过90％的产品实行零关税；2.0版升级议定书2019年全面生效，着重扩大服务领域开放和投资市场准入；2025年签署的3.0版进一步把合作延伸至数字经济、绿色经济、供应链互联互通等新领域。
东盟秘书长高金洪9月17日在南宁表示，3.0版“将双方合作拓展到数字经济、绿色经济、供应链互联互通等日益重要的领域”，自贸区与《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）相辅相成，为东盟和中国深化区域经济一体化奠定更坚实基础。
商务部研究院在东博会期间发布《RCEP区域合作展望2026年度报告》。报告指出，3.0版涵盖海关程序和贸易便利化、标准与技术法规、数字经济、绿色经济、供应链互联互通等九大领域。其中数字经济章节构建覆盖“硬联通”“软联通”的全链条规则框架；绿色经济章节首次明确绿色经济、清洁能源、可持续金融等定义，确定八大优先合作领域；供应链互联互通章节聚焦市场开放、贸易便利化、基础设施互联互通、技术创新四个维度，并构建危机应对机制。
全长134.2公里的平陆运河于2026年9月16日建成通航。据新华社，运河将西南地区货物到东盟的水运航程缩短560公里以上，综合物流成本降低18％至30％。本届东博会专门设立平陆运河专题展区。
中老铁路方面，自2021年通车运营以来，截至2026年8月18日货物运输累计突破9000万吨，覆盖19个国家和地区，运输商品种类从开通初期的10余种拓展至4000余种。
本届东博会全新增设“南A社区”实景应用展区，首次打造"AI大卖场“，集结70多家企业共500多款适配东盟市场的技术产品。同时首次设置东盟国家需求展区，近90个涵盖城市管理、园区建设的合作需求一目了然；创新采用”AI＋贸易配对“邀商模式，已完成超8000对预配对，另有近2000对计划在博览会期间现场精准配对。
广西提出“北上广研发＋广西集成＋东盟应用”的人工智能发展路径，科大讯飞、奇安信等行业企业已陆续布局。
商务部报告的企业问卷调查显示，55.9％的受访企业使用RCEP原产地证明，较上年提升约7个百分点；使用过各类优惠贸易协定的企业占比升至73.5％。50.5％的企业认可RCEP对生产经营的积极影响，57.3％明确表示计划在RCEP区域扩大业务。在计划调整产供链布局的企业中，73.3％将稳定或扩大在华投资，外资企业这一比例达79.8％。
中国商务部副部长鄢东表示，商务部将与东盟各国经贸主管部门一道，积极推动3.0版升级议定书早日生效实施。越南常务副总理范家肃、老挝常务副总理沙伦赛亦表达了推动议定书落地生效的期待。
资料来源：新华社（2026年9月18日、9月20日）；中华人民共和国商务部《中国—东盟自贸区3.0版赋能RCEP合作》（2026年9月18日）；商务部研究院《RCEP区域合作展望2026年度报告》（2026年9月17日发布）。亚洲经济研究院（AERI）整理。
亚洲经济研究院（Asia Economic Research Institute，简称AERI）是一家专注于亚洲区域经济研究与合作的智库机构。自成立以来，该研究院始终将推动亚洲经济可持续发展、促进区域经济一体化作为核心使命，通过开展高质量的经济研究、政策分析以及学术交流活动，为政府、企业及国际组织提供智力支持与决策参考。